Жарықдиодты рельсті көлік шамының корпусы: EN 45545-2 сәйкес профильдер

Сізге жылжымалы құрамның өртке қарсы стандарттарына сәйкес материалды ерітпей өтетін тұрғын үй қажет. JE жарықдиодты рельстік көлік шамының корпусы EN 45545-2 стандартына сәйкес келетін поликарбонат диффузорымен 6063 алюминий радиаторын жұптайды. Ол ауыр рельсті, метро вагондарын және транзиттік автобустарды қайта жабдықтайтын B2B жарықтандыру құрастырушылары мен мердігерлері үшін арнайы жасалған, онда материалдық ақаулар үлкен жауапкершілікке әкеледі.

JE-231 поликарбонат және алюминий экструзия профилі

Таза пластмассадан жасалған корпустар рельс транзитінің тұрақты дірілінен бүгіледі. Толық алюминийден жасалған арматура төбеге үздіксіз жүгіру үшін тым көп салмақ түсіреді. JE-231 профилі мұны қатты 6063 алюминий қорытпасының омыртқасын арнайы поликарбонат қақпағымен біріктіру арқылы шешеді.

Алюминий негізі құрылымдық тірек ретінде де, жылу көпірі ретінде де әрекет етеді. Жоғары шығыс жарық диодты жолақтар тығыздалған пластик түтіктің ішінде қалса, диодтың қызмет ету мерзімін төмендететін жергілікті жылуды тудырады. Алюминий арнасы бұл қызуды тартып алады, бұл арматураның белгіленген жарық шығысын 50 000 сағат қызмет ету мерзімінде сақтауға мүмкіндік береді.

Қақпақ үшін стандартты акрилді емес, соққыға төзімді поликарбонатты экструдтаймыз. Физикалық әсер ету кезінде акрил ілмектері. Поликарбонат иілу. Бұл материалды таңдау жолаушы оны соғып кетсе немесе техникалық қызмет көрсету бригадасы тексеру кезінде құралды түсіріп алса, корпустың сынуына жол бермейді.

Өрт қауіпсіздігінің сәйкестігі: EN 45545-2 және UL-94 V0 рейтингтері

Транзиттік жарықтандыруды көрсету өрт қауіпсіздігінің қатаң талаптарын орындауды білдіреді. Жарықдиодты түтіктің стандартты корпусы жылжымалы құрамның аудитінен бірден өтпейді.

Бізде қолданылатын поликарбонатЖарықдиодты рельсті көлік шамының корпусыEN 45545-2, теміржол көліктеріндегі материалдардың өртке қарсы әрекетінің еуропалық стандартына сәйкес әзірленген. Бұл директива түтіннің мөлдірлігі мен уыттылығына қатаң шектеулер қояды. Егер метро туннелінде өрт шықса, жолаушылар шығу жолдарын көре алуы керек және олар төбелік пластмассалардың жануынан бөлінетін улы галогендерді жұта алмайды.

Бір мезгілде корпуста UL-94 V0 отқа төзімділік дәрежесі бар. Жолаушылар ортасы үшін пластикалық экструзияны көрсетпес бұрын UL-94 рейтингтері арасындағы айырмашылықты түсініңіз:

• V2 рейтингі:30 секунд ішінде жануды тоқтатады, бірақ жанып тұрған тамшыларға жол береді. Транзиттік жарықтандыру үшін мүлдем қолайсыз.
• V1 рейтингі:30 секунд ішінде жануды тоқтатады, жалынды тамшыларға жол берілмейді.
• V0 рейтингі:10 секунд ішінде жануды тоқтатады, жалын тамшылары жоқ. Бұл ауыр жүкті транзиттік жарықдиодты түтік корпусының міндетті негізі.

Коммерциялық арзанырақ пластмассалар еріп, төмендегі орындықтарға от тастайды. Шынайы V0 жалынға төзімді жарықдиодты жарықтандыру корпусын көрсету бұл маңызды сәтсіздік режимін жояды.

Метро және ауыр рельс орталары үшін IP65 кіруден қорғау

Пойыздың төбелері дұшпандық орта болып табылады. Тежегіш шаңы, көміртегі бөлшектері және жоғары қысымды жуу жүйелері стандартты коммерциялық жарықтандыру құрылғыларын оңай бұзады.

IP65 рельсті көлік құралының жарықдиодты шамының корпусы өткізгіш шаңның ішкі ПХД-ны тұйықталуын болдырмайды. IP65 стандартындағы «6» шаң өткізбейтін өнімділікке кепілдік береді. «5» корпустың кез келген бағытта төмен қысымды су ағындарына төтеп беретінін куәландырады. Техникалық қызмет көрсету бригадалары метро вагонының ішін қуатпен жуған кезде, силикон тығыздағыштар мен қақпақтар ішкі электроникадан ылғалды сақтайды.

Бұл рейтингке жету үшін дәл экструзияға төзімділік қажет. Егер поликарбонат диффузоры алюминий арнасына жақсы орналаспаса, термиялық кеңею уақыт өте келе микро-саңылауларды тудырады. Біздің құралды жасау процессіміз -20°C-тан 45°C-қа дейінгі температура ауытқуларында IP65 тығыздағышын сақтау үшін өлшемдік төзімділікті жеткілікті түрде сақтайды.

2026 IoT сенсорын біріктіруге арналған ішкі рұқсаттар

Транзитшілер енді тек шамдарды сатып алмайды. Олар тұру сенсорлары, Bluetooth маяктары және автоматтандырылған жалпыға ортақ хабарлау модульдері үшін төбеге орнатылған қуат рельстерін сатып алады.

Корпусты көрсеткенде, ішкі саңылау жаңарту жолыңызды белгілейді. Стандартты диаметрі 26 мм жарықдиодты пойыз шамының корпусы негізгі T8 стиліндегі ПХД-ге тамаша сәйкес келеді. Дегенмен, транзиттік келісімшарт IoT жабдығын тікелей шамға біріктіруді қажет етсе, сізге тереңірек ішкі қуысы бар профиль қажет.

JE-231 сериясы арнайы ішкі ұяларды қамтамасыз етеді. Бастапқы жарықдиодты тақтаны төменгі жылу арнасына сырғытып, жоғарғы саңылауды қосымша кабельдер немесе төмен профильді сенсорлық тақталар үшін ашық қалдырасыз. Бұл бөлу сигнал кедергісін болдырмайды және соңғы құрастыру кезінде сым сымдарын реттейді.

OEM жинағы үшін реттелетін ұзындықтар мен ПХД өлшемдерін көрсету

Қолданбалы өлшемдер арнайы транзиттік төбелерге сирек сәйкес келеді. Метро вагонының жарықдиодты шамының корпусы жиі 2400 мм-ге дейін созылады немесе вагонның интерьер дизайнына сәйкес келу үшін үздіксіз, бос жүрістерді қажет етеді.

Сегіз жылдық экструзия тәжірибесі бар қытайлық өндіруші ретінде JE OEM тікелей T8 жарық диодты пойыздың жарықтандыру корпусы ретінде жұмыс істейді. Біз жобаның нақты сипаттамаларына сәйкес профильдерді кесеміз, бұл сіздің құрастыру топтарыңыз талап ететін өндіріс орнында өндіруді айтарлықтай азайтады.

Корпустың ішкі жолының енін ПХД-ге сәйкестендіру керек. Арнада тым бос тұрған тақта пойыздың дірілінен дірілдейді, сайып келгенде, жарық сөнгенше дәнекерлеу қосылыстарын шаршатады. Тым тығыз тақта термиялық кеңею кезінде иіледі. Біз арнайы FR4 немесе алюминий PCB-ге сәйкес келу үшін нақты тақта слоттары бар арнайы жарықдиодты рельсті көлік құралының жарықтандыру профильдерін шығарамыз.

АҚШ транзиттік жобалары үшін сатып алу және сынама алу

Солтүстік Американың транзиттік жобалары үшін құрамдас бөліктерді алу өндіріс ауқымына қатаң сәйкестікті теңестіруді талап етеді. Инженерлік топтар көбінесе өртке қарсы сертификаттаудан өтпейтін корпустарды сынау үшін апталарды босқа өткізеді.

Физикалық жарамдылық пен термиялық өнімділікті тексеруден бастаңыз. Сіз біздің кесілген үлгілерді сұрай аласызEN 45545-2 стандартына сәйкес келетін жарықдиодты түтік корпусыжеке IP тестілеуін, діріл макеттерін және термиялық талдауды іске қосу үшін.

Сіздің инженерлік командаңыз экструзия профилі мен қақпақ тығыздағыштарына қол қойғаннан кейін біз көлемді өндіріске көшеміз. Қолданыстағы қалыптар үшін стандартты жеткізу уақыты 15-20 күн. Егер сіздің келісім-шартыңыз өзгертілген қиманы немесе ескі метро паркі үшін арнайы монтаждау кронштейндерін қажет етсе, реттелетін құрал бастапқы уақыт кестесіне шамамен екі апта қосады. Үлгілерді бағалаңыз, V0 рейтингін өз зертханаңызда тексеріңіз және құрастыру өлшемдеріңізді бекітіңіз.